2005 奖
堀田健一
个人资料堀田健一
1943 年 7 月（昭和 13 年）出生。出生于茨城县。堀田制作所（东京）代表。 30 多年来，我们一直用零部件制造自行车，以满足每个残疾人的需求。
健康的人可能会因为健康而傲慢。例如，我无法想象有人想骑自行车却不会。然而，如果你的右手受伤了，你将无法踩刹车，如果你的腿受伤了，你将无法踩下踏板。无论如何，我不能骑昨天才骑的自行车。但正因为它是暂时的，所以没有必要再发挥你的想象力。
堀田健一 (Kenichi Hotta) 30 多年来一直发挥想象力，创造出可供残疾人和老年人骑乘的两轮和三轮自行车。由于每个人的残疾程度、科室以及人的体质、体力不同，所以我们基本上都是按订单生产。今年（2010年），总数超过1,800台。
堀田先生开始为残疾人制造自行车完全是出于偶然。这一切都始于父亲听到儿子说想骑自行车，并提出为他制造一辆自行车。
堀田先生从小就喜欢摆弄机器，尤其是车辆，技术高中毕业后加入本田汽车株式会社。他创造了一辆华丽的三轮脚踏式自行车。当时，他在一家包装公司工作，但只要有空闲时间，他就会和骑着自制自行车的孩子们一起玩耍。
有一天，住在附近的一位50岁左右的妇女来拜访。
“你能为我做同样的一个吗？我天生跛脚，很难出去购物或办事。我想我可以用这个开车。请做点什么。”
先生堀田经过深思熟虑后接受了这个提议。毕竟，他是一位“制造爱好者”，他发明了一种个人船只并向一家公司提出，但没有被接受，他决定自己制造。我也认为这可能会成为我的使命。我几乎不知道这是一场持续至今的斗争的开始。
无论如何，堀田先生的汽车需要花费很多时间来建造。如果骑手无法使用他/她的手，则有必要设计一种无需方向盘即可控制车辆的方法，如果骑手无法使用他/她的腿，则有必要找到一种使用踏板以外的方式产生动力的方法，例如手动或电动系统。对于每个订单，我们都会评估客户的意图和障碍，并提出他们想要什么样的汽车的想法。我白天忙着造汽车，所以我一边洗澡或躺在蒲团上一边思考这个问题。
一旦你开始制作，它就会变得更加困难。许多零件都是手工制作的。即使使用量产产品，尺寸和其他细节也不一定合适，因此您必须付出额外的努力。这就是为什么堀田先生的工厂配备了全套机床，包括压力机和车床。即使出现了想要成为接班人的人，他也不如堀田先生，最终离开了公司。
